ABSPA 777D ABS 强大工程塑料

 ABS生产方法分为搀混法、接枝法。现有世界主要生厂商大多采用先接枝在掺混的方法，ABSPA-777D，此法有分为乳液接枝悬乎SAN掺混法何如乳液接枝本体SAN掺混法。新兴的本体接枝法无论从生产成本和多环境的影响度有很大的优势，是今后研究的重点。

 ABS 根据冲击强度可分为：超高抗冲行、高抗冲击行、中抗冲击型等品种：根据成型加工工艺的差异，又可分为:注射、挤出、压延、真空、吹塑等品种；根据用途和性能的特点，还可分为：通过级、耐热级、电镀级、阻燃级、透明级、抗静电、挤出板材级、管材级等品种

通用塑胶原料：ABS、SAN(AS)、GPPS、HIPS、PP、PE等.

工程塑胶原料：PMMA、POM、PA、PPO、PC、PC/ABS、ABS+PC、PPE、

PPE+PS、PPO+PA、PA+ABS、ABS/PA

PBT、PET、ASA、AES、PC+PBT、CA等。

特种工程塑胶原料：PPS、LCP、PEI、POM+PTFE、PEEK、PPA、PI、PSF、PES等（含各种进口、国产）

热塑性弹性体：PVC、TPU、K胶、EVA、POE；TPR、TPE、SBS、SEBS、TPEE、TPV、TPO能够适合您各种硬度之需求及高透明、

高弹跳、多手感、高耐磨、抗变黄、阻燃、耐水解等特征，ABSPA-718，能够与多种工程塑料，ABS，如PC、ABS、PA、PS、PP、PE等良好粘接。

　　ABS树脂是丁二烯单体的三元共聚物，ABSPA-777E，可以用于制作汽车的外部或内部零件如仪表壳体、制冷和采暖系统、工具箱、扶手、散热器栅板等；它也可以用于制作仪表板表皮、行李箱、杂物箱盖等。

　　近年来，ABS树脂在汽车上用量的增幅不是很大，这主要是由于ABS树脂和PP树脂的竞争十分激烈，而且ABS本身也存在耐候变色性差等方面的缺陷，因此它在汽车上主要部件如汽车仪表板、格栅等方面的应用也受到限制。

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