对环境政策的考虑，意味着在汽车行业有越来越多的成本效益的需求。易加工的热塑性塑料能够在车辆的整个寿命期间，可靠地承受发动机舱或汽车外部严格的要求。限制排放的方法之一是通过涡轮增压发动机——减少发动机油耗的同时保持原有的功率。然而，减少发动机尺寸的副作用是发动机中的热量增加，因此需要用于动力系统的工业元件，其在高热、苛刻化学环境中是耐用的。

上游方面，己二酸市场业者观望气氛浓重，缺乏主动报盘。市场部明朗，价格小幅下跌整理，对PA66生产成本支持不足。方面本月延续阴跌。PA66切片关键原料己二腈供应仍然不宽松，但业者出货有压力，国内牌号PA66价格多有下调。

需求面：目前国内PA66切片出货存在一定压力，市场行情偏淡。下游观望气氛较重，拿货刚需为主。贸易商缺乏信息，随行就市，多灵活走单。

汽车水室需要耐冷冻液、颜料、氯化钙等各种复杂化学试剂，同时需要长期耐高温、冷却液脉冲等要求。汽车散热器水室对材料有以下要求。

1、耐水解性：长期接触防冻液亦可保持良好外观而不产生开裂。

2、耐高低溫性及高刚性：保证使用过程中承受恶劣环境变化及高负荷不变形，赋予材料极长使用寿命。

3、强韧性：保证鉚合过程不破。

4、尺寸稳定性：保证装配过程顺畅。

通过改性提升性能的PA66工程塑料则可满足以上要求。

法是以为原料，用雷尼镍作催化剂，在140到150℃和2到3MPa压力下，加氢生成，然后用60%到65%浓度的，在铜或钒催化剂存在下，在55到60℃氧化成己二酸。反应式如下：

法是以为原料，在环烷酸钻或硼酸催化剂存在下，通入空气加压液相氧化，生成和的混合物，再用60%浓度的在45到60℃氧化成己二酸。反应式如下：二聚法是以为原料，用电解还原法二聚生成己二腈，然后在稀硫酸水溶液中加热水解得到己二酸。